Entradas

Mostrando entradas de octubre, 2016

Museo de Caceres

Imagen
El Museo de Cáceres se distribuye en tres secciones y repartidas en dos edificios, la sección de Bellas Artes en la Casa de los Caballos y las secciones de Etnografia y Arqueología en la Casa de las Veletas, ambos edificios están contiguos y dentro del casco histórico de Cáceres.



             La entrada es gratuita y particularmente aconsejo su visita pues nada mas que la Casa de las Veletas es bonita de visitar con su precioso Patio y su Aljibe Andalusí. 





Respecto a su  exposición permanente tengo que decir que la parte que mas me interesaba en esta visita no pude verla tranquilamente, aunque si pude fotografiar algo, pase de largo para visitar el resto del museo y luego volvería a centrarme en estas tres primeras salas (Sala 1: Paleolítico, Neolítico y Megalitismo, Sala 2: Edad de los Metales y la Sala 3: Segunda Edad del Hierro). 





Una verdadera pena, pues llevaba tres años visitando abrigos rupestres y dólmenes de la zona y quería ver que es lo que se exponía en el Museo, por lo que e…

Dolmen de San Adrián

Imagen
El dolmen de San Adrián se localiza junto a la ermita homónima, a unos 500 mts. al norte del pueblo, en la vega del arroyo Almucera, aprovechando una pequeña elevación del terreno. Fue reexcavado en 1984. A las ocho losas, cuatro de ellas fragmentadas, documentadas en las viejas exploraciones, hay que añadir tres fosas de cimentación que completan el perímetro de la cámara, ligeramente oval, en la que, por otra parte, no se reconoce corredor y resulta difícil establecer una zona de acceso. El ajuar procedente de este dolmen está compuesto por una cuenta de collar de variscita y varias discoides de pizarra, una punta de flecha y un importante conjunto de microlitos geométricos, un prisma de cuarzo y varios fragmentos de cerámicas de la Edad del Bronce. La actuación en San Adrián consistió en una recolocación de los ortostatos existentes manteniendo sus posiciones originales y cubriendo los huecos con nuevas piezas, hasta completar el perímetro de una cámara circular. La estructura mega…

Estación Internacional de Canfranc

Imagen
HISTORIA CONSTRUCTIVA:

La Estación Internacional de Ferrocarril de Canfranc es la cumbre arquitectónica de un proyecto de comunicación que marcó un hito a principios del siglo XX en el campo de la ingeniería y el transporte. 
               El sueño de unir las vertientes de Aragon y Bearn se hizo realidad el 18 de Julio de 1928 con la inaguracion de la Estación Internacional, el túnel transfronterizo del Somport (7.875 m.), y el trafico ferroviario entre Zaragoza y Pau por Canfranc. Habia pasado casi medio siglo desde el inicio de las obras. Al acto asistieron los jefes de Estado de España y Francia, el rey Alfonso XIII y Gaston Doumerge.



                   Veinticuatro tuneles, cuatro viaductos y una ingente obra de reforestacion permitieron superar los escarpados perfiles de la cordillera pirenaica hasta alcanzar Canfranc. Es meritoria la obra de explanacion de Arañones, donde fue necesario corregir el cauce del rio Aragon y enrasar a 1.144 metros para levantar el edificio de la estac…